반응형 교통호재2 신분당선 서북부 연장사업 좌초 : 불확실한 교통호재는 조심하자 안녕하세요. 호갱되지 않는 호갱너너입니다. 신분당선 서북부 연장(용산~삼송) 사업이 좌초되면서 수도권 서북부 일대 부동산 시장에 냉기류가 흐르고 있다고 합니다. 경제성 분석과 종합평가 모두 기준점보다 낮게 나오면서 신분당선 서북부 연장 사업이 예비타당성조사를 통과하지 못했는데요. 수도권광역급행철도 GTX-A와 일부 노선이 겹치고 사업비가 많이 든다는 점이 영향을 미친 것으로 알려졌습니다. 신분당선 서북부 연장 사업은 현재 강남 신사역까지 연결된 신분당선을 용산~은평구~고양 삼송까지 잇는 사업입니다. 출·퇴근 교통난이 심각한 서북부 주민들의 오랜 숙원 사업이었고, 윤석열 대통령의 교통 공약이기도 했는데요. 하지만 사업 타당성이 부족한 것으로 평가돼 결국 좌초되면서 일대 부동산 시장에 상당한 후폭풍이 예상됩.. 2023. 8. 24. GTX 수혜지역 아파트 관심 증가_선점할까? 수도권 광역교통체계의 마지막 혁명으로 불리는 수도권광역급행철도(GTX) 사업 관련 희소식이 연이어 전해지면서 GTX 수혜지역 및 아파트 등에 관심이 높아지고 있습니다. GTX-A노선은 내년 상반기 중으로 서울 수서역~화성 동탄역 구간이 개통될 예정이고, 내년 하반기 중엔 파주 운정역~서울역 구간이 개통될 예정입니다. 삼성역 복합환승센터 개발로 인해 전구간 개통까지는 더 시간이 필요하겠지만 2018년 12월 착공식이 개최된 후 6년여 만에 운행을 하게 되겠네요. GTX-B노선은 민자구간에 대한 우선협상대상자 선정을 조만간 마무리 짓고 내년 착공을 목표로 하고 있습니다. 현재 민자구간(인천대입구~용산, 상봉~마석) 사업 우선협상대상자로 대우건설 컨소시엄이 선정된 상태로 국토부와 실시협약 체결을 위한 협상을 .. 2023. 6. 20. 이전 1 다음 반응형
