반응형 gtx-a2 신분당선 서북부 연장사업 좌초 : 불확실한 교통호재는 조심하자 안녕하세요. 호갱되지 않는 호갱너너입니다. 신분당선 서북부 연장(용산~삼송) 사업이 좌초되면서 수도권 서북부 일대 부동산 시장에 냉기류가 흐르고 있다고 합니다. 경제성 분석과 종합평가 모두 기준점보다 낮게 나오면서 신분당선 서북부 연장 사업이 예비타당성조사를 통과하지 못했는데요. 수도권광역급행철도 GTX-A와 일부 노선이 겹치고 사업비가 많이 든다는 점이 영향을 미친 것으로 알려졌습니다. 신분당선 서북부 연장 사업은 현재 강남 신사역까지 연결된 신분당선을 용산~은평구~고양 삼송까지 잇는 사업입니다. 출·퇴근 교통난이 심각한 서북부 주민들의 오랜 숙원 사업이었고, 윤석열 대통령의 교통 공약이기도 했는데요. 하지만 사업 타당성이 부족한 것으로 평가돼 결국 좌초되면서 일대 부동산 시장에 상당한 후폭풍이 예상됩.. 2023. 8. 24. 수서 SRT 개통으로 인한 효과는? 안녕하세요. 호갱되지 않는 호갱너너입니다. 다음달 9월 1일부터 서울 강남의 수서역에서 수서고속열차(SRT)를 타고 창원과 여수, 포항을 오갈 수 있게 됩니다. 이전에는 부산(경부선)과 목포(호남선)만 운행했던 SRT로 인해서 어떤 변화들이 있는지 알아보겠습니다. SRT는 수서역에서 창원, 여수, 포항을 하루에 각각 2차례 왕복 운행하게 됩니다. 이렇게 되면 SRT가 운행하는 노선은 기존 경부선과 호남선을 합쳐 모두 5개로 늘어나게 되며, 정차역도 18개에서 32개로 증가하게 됩니다. 3호선인 수서역은 강남역까지 지하철로 22분 거리에 있습니다. 수서역에 SRT가 개통되어 교통여건이 크게 개선될 뿐만 아니라 수서역세권개발사업이 진행된다면 교통호재로 인해서 부동산 가격이 많이 오를 것입니다. 여기에 더해 .. 2023. 8. 11. 이전 1 다음 반응형
